[公告] 屏東市復興南路ㄧ段接近和生路口觀音寺前巷口沒設置閃黃燈易發生車禍
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蔣月惠縣議員服務處 陳 情:屏東市復興南路ㄧ段接近和生路口觀音寺 前巷口沒設置閃黃燈易發生車禍。 連署書: 屏東市復興南路ㄧ段居住人口密集觀音寺 前巷口上下班尖峰期車子之擁塞。 建議:設置閃黃燈以減速車速以必免交通事故之發生。 發起單位: 蔣月惠縣議員服務處⋯⋯ 聯絡 人:蔣月惠0936812315 特別助理:羅煥興0937389176 蔣月惠縣議員服務處 訴求: 屏東市復興南路ㄧ段接近和生路口觀音寺 前巷口沒閃光燈容易發生車禍連署書 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=881564705227374&set=pcb.881564871894024&type=1&theater
[公告] 人行道拓太寬 屏市惹爭議
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感謝!! 中國時報記者:潘建志先生採訪蔣月惠服務案件新聞!! 月惠感恩您哦!!
人行道拓太寬 屏市惹爭議
2015年01月03日 04:10中國時報
潘建志/屏東報導
屏東市民生路完成人行道拓寬路段,因缺少停車位,機車只能停到人行道上,被譏為「高級停車場」。(潘建志攝)⋯⋯
屏東市幾條主要道路,目前正如火如荼進行人行道拓寬工程,但因人行道範圍過大,壓縮到行車及停車空間,常有機車甚至汽車直接停上人行道,被譏為「高級停車場」,引發民怨。縣議員蔣月惠計畫連署,希望公所不要在主要幹道民生路設置沒用的人行道。
蔣月惠表示,民生路是到麟洛、內埔、潮州等鄉鎮的重要道路,沿線更有大學、高中、醫院、工業區等,交通流量非常大。民生路沿線增設行人步道工程,由教育大學旁的演藝廳至第一銀行,全長5公里多,原本4線車道縮至2線道,勢必造成交通堵塞。
她說,拓寬人行道未考慮在地特性,屏東夏季天氣炎熱,根本不會有人想在大太陽下走人行道,加上大眾運輸不便,汽機車才是屏東市民主要交通工具,目前已完成人行道拓寬的永福路等,全然沒考慮停車問題,也犧牲了機慢車,拓寬的人行道造價是柏油路的4倍,因停車空間不足,已變成高級停車場。
屏東市公所主祕莊庭彰表示,人行道拓寬是要建設以人為本的城市,目前萬年溪已打造綠帶,未來再加上幾條拓寬人行道,可把公共空間還給行人。未來騎腳踏車,嬰兒車、輪椅,都可用到人行道,打造慢活空間。
而民生路人行道拓寬只用到的原本路肩,車道都維持原狀。路肩目前都被違停占滿,全部改造完成後也會和警方協調,加強取締,還給行人更舒服的空間。他強調,整體工程完工後,屏東市一定會有不一樣的城市風貌。
[公告] 〈南部〉屏東市中華路台銀前 暫緩封路
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2014-12-27
〔記者葉永騫/屏東報導〕屏東市中華路出口的台銀前廣場封閉案,縣議會議長周典論、縣議員蔣月惠在協調交通隊後裁定,在沒有與商家達成協調前暫緩封路,蔣月惠更在道安會報建議,採取模擬封路等實驗方式來決定全案如何做。⋯⋯
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屏市台銀前道路封閉案,在屏東縣議長周典論、縣議員蔣月惠要求下,決定暫時不封閉。 (記者葉永騫攝)
屏東市中華路出口的台銀前廣場封閉案,引發附近商家拉白布條抗議,議長周典論、縣議員蔣月惠在道安會報舉行前邀請交通隊協調,要求該道路的變更應該尊重附近商家和民眾的看法,不應該貿然決定。
下午進行道安會報時,交通隊提了許多解決方案,包括調整紅綠燈、增派員警在尖峰時段指揮交通等方式,但仍主張封閉出口是減少交通事故最有效的方法。
蔣月惠認為,不應該貿然封閉台銀前道路,如果封路真有效果,可以採取實驗性的方式封路,以紐澤西護欄作暫時性封路,測驗封路後對於交通的影響、是否減少交通事故,如果真能達到效果,再進行工程施工,才不會造成公帑浪費,「台北市忠孝西路公車專用道被柯文哲拆掉就是一個例證」。
在經過各方的意見交換後,道安會報決定先進行號誌調整,評估對交通改善的影響,暫時不會封路施工。
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[公告] 海豐信和里忠孝路末端T字路口 號誌連署書
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蔣月惠縣議員服務處
海豐信和里忠孝路末端T字路口,常發生交通事故爭取三色燈號誌連署書:
※ 忠孝路末端562至102號之間台三線通往九如公路
路口有兩個T字路口沒有設置三色燈號誌,
車流量 大與快速常常發生交通事故⋯⋯
爭取三色燈號誌以利海豐信和里居民安全通行
發起單位: 蔣月惠縣議員服務處
聯 絡人: 中泰企業負責人陳鴻隆08-7351943 陳代表玉蘭0939186319
蔡婉靜0928349361 蔣月惠0936812315