人行道拓太寬 屏市惹爭議
2015年01月03日 04:10中國時報
潘建志／屏東報導
屏東市民生路完成人行道拓寬路段，因缺少停車位，機車只能停到人行道上，被譏為「高級停車場」。（潘建志攝）⋯⋯
屏東市幾條主要道路，目前正如火如荼進行人行道拓寬工程，但因人行道範圍過大，壓縮到行車及停車空間，常有機車甚至汽車直接停上人行道，被譏為「高級停車場」，引發民怨。縣議員蔣月惠計畫連署，希望公所不要在主要幹道民生路設置沒用的人行道。
蔣月惠表示，民生路是到麟洛、內埔、潮州等鄉鎮的重要道路，沿線更有大學、高中、醫院、工業區等，交通流量非常大。民生路沿線增設行人步道工程，由教育大學旁的演藝廳至第一銀行，全長5公里多，原本4線車道縮至2線道，勢必造成交通堵塞。

〔記者葉永騫／屏東報導〕屏東市中華路出口的台銀前廣場封閉案，縣議會議長周典論、縣議員蔣月惠在協調交通隊後裁定，在沒有與商家達成協調前暫緩封路，蔣月惠更在道安會報建議，採取模擬封路等實驗方式來決定全案如何做。⋯⋯
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屏市台銀前道路封閉案，在屏東縣議長周典論、縣議員蔣月惠要求下，決定暫時不封閉。 （記者葉永騫攝）
屏東市中華路出口的台銀前廣場封閉案，引發附近商家拉白布條抗議，議長周典論、縣議員蔣月惠在道安會報舉行前邀請交通隊協調，要求該道路的變更應該尊重附近商家和民眾的看法，不應該貿然決定。
下午進行道安會報時，交通隊提了許多解決方案，包括調整紅綠燈、增派員警在尖峰時段指揮交通等方式，但仍主張封閉出口是減少交通事故最有效的方法。
蔣月惠認為，不應該貿然封閉台銀前道路，如果封路真有效果，可以採取實驗性的方式封路，以紐澤西護欄作暫時性封路，測驗封路後對於交通的影響、是否減少交通事故，如果真能達到效果，再進行工程施工，才不會造成公帑浪費，「台北市忠孝西路公車專用道被柯文哲拆掉就是一個例證」。
在經過各方的意見交換後，道安會報決定先進行號誌調整，評估對交通改善的影響，暫時不會封路施工。

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